JYSK indsætter el-lastbiler i Danmark
JYSK har indledt et samarbejde med Dania Connect om brug af elektriske lastbiler til containertransport mellem Aarhus Havn og JYSKs distributionscenter i Uldum.
Initiativet forventes at reducere CO2e-udledningen med op til 37 procent på denne strækning. To el-lastbiler er nu sat ind til at køre otte ture dagligt mellem havnen og distributionscenteret.
Det oplyser JYSK i en pressemeddelelse.
- Vi er glade for, at vi nu sammen med Dania Connect har elektriske lastbiler på de danske veje til at transportere vores varer mellem Aarhus Havn og Uldum,udtaler Executive Vice President for logistik, Ole Thomsen.
Hver dag bliver mere end 50 containere fragtet fra Aarhus Havn til JYSK's distributionscenter i Uldum med varer som madrasser, sengetøj og havemøbler. Der er indsat to el-lastbiler, som skal køre 8 dobbeltture hver dag.
- I JYSK har vi en ambition om at nedbringe vores CO2e-udledninger i de kommende år.
Samarbejdet med Dania Connect er en del af JYSKs bredere strategi for at reducere virksomhedens klimapåvirkning inden for logistik. Udover el-lastbilerne implementerer JYSK flere tiltag i andre lande for at gøre transporten af varer mere effektiv og miljøvenlig.
- Det er én ting at skifte fra eksempelvis diesel- til el-lastbiler, men vi undersøger også mange andre løsninger i vores logistiknetværk, siger han.
JYSK kigger blandt andet på, hvordan medarbejderne pakker paller med varer optimalt, og hvordan man får flest muligt varer med i transporten.
I Sverige benytter JYSK allerede el-tog til transport af containere fra Göteborg Havn til distributionscenteret i Nässjö, mens der i Finland anvendes modulvogntog for at optimere transporten og reducere udledningerne. Brugen af modulvogntog reducerer udledningerne med op til 27 procent.
Initiativet med el-lastbiler i Danmark er et vigtigt skridt for JYSK i retning mod mere bæredygtig logistik. Det giver virksomheden værdifulde erfaringer, som kan bruges til at udvide brugen af el-lastbiler på andre strækninger i landet fremadrettet.
For logistiksektoren generelt er JYSKs tiltag også med til at vise, hvordan store detailkæder aktivt kan bidrage til at reducere CO2-udledningen i transportleddet. Mens el-lastbiler stadig er en relativt ny teknologi i Danmark, særligt til tung transport som containerkørsel, illustrerer JYSKs initiativ potentialet for grønnere løsninger i logistikkæden.
Det sender et signal til andre aktører i branchen om, at omstillingen til mere miljøvenlig transport er både mulig og nødvendig.