Elektronikkoncernen Power er vendt tilbage til millionoverskud, men omsætningen er faldet en anelse. Arkivfoto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

Dette er et genoptryk af en artikel fra 5. juli - i anledningen af at Power her til morgen åbner kædens største varehus i historien

Efter millionunderskud i 2022 er elektronikkoncernen Power igen blevet en overskudsgivende forretning.

Sidste år blev det til et overskud på knap 16 millioner kroner. Det viser koncernens årsregnskab ifølge Børsen. Ritzau har også fået indblik i tallene.

Koncernen, der også er grossist til kæderne Punkt1 og Expert, er til gengæld gået tilbage på omsætningen.

I 2023 blev der omsat for 3,34 milliarder kroner, hvilket svarer til et fald på knap 47 millioner kroner fra året før.

Det skyldes ifølge topchef Jesper Boysen netop et faldende salg til de to kæder.

Utroligt vanskeligt

En grossist handler ved at købe varer hos en producent for så at sælge dem videre til detailhandlere.

- Det var utroligt vanskeligt at drive forretning sidste år. Det skyldes inflation, høje energiomkostninger og stigende lønninger, siger han.

- Derfor synes jeg faktisk også, at vi kan være mere end bare tilfredse med, hvordan det gik.

Både Punkt1 og Expert består nærmest udelukkende af såkaldte franchisebutikker. Det er en forretningsform, hvor man kan drive en forretning under et eksisterende brand.

Nye butikker

For Power har det også være kostbart at åbne nye butikker i 2023. Det blev til fire af slagsen.

Det er altid dyrt at åbne nye butikker, for indtil åbningen af dem vil der primært være tale om en udgift. Indtjeningen vil først komme på et senere tidspunkt, påpeger Jesper Boysen.

Det holder dog ikke kæden tilbage fra igen i år at kigge mod nye lokationer rundt om i landet, hvor en Power-butik endnu mangler at skyde op.

Kæden kigger blandt andet mod Hillerød, Viborg og Silkeborg.

Stigende fragtpriser

Topchefen regner med, at Power-kæden som minimum når samme omsætningsniveau i år, som tilfældet var sidste år. Det tyder de hidtidige salgstal på.

Og så skulle det også gerne blive til overskud igen.

Det er forventningen, selv om prisen for at få fragtet varer er skudt i vejret som følge af situationen i Det Røde Hav.

Her har angreb mod fragtskibe fået de store rederier til at omdirigere deres skibe til at sejle syd om Afrika i stedet.

Når det sker, tager man kapacitet ud af markedet, og det får altså fragtraterne til at stige.

Lige nu kigger Power ind i en tidobling af fragtprisen, siger Jesper Boysen.