En global mangel på containere har medført voldsomme stigninger i fragtpriserne. Det risikerer at koste virksomheder som Sports Group Denmark mere end corona-nedlukningerne. (Foto: Colourbox)

For nogle er der så småt udsigt til hverdagen igen - med byture, udlandsferier og store fester med kindkys og kram. For andre har coronapandemien medført nye problemer, der ikke umiddelbart kan ses en ende på.

Sports Group Denmark forhandler kendte mærker som Björn Borg og FZ Forza til danske og udenlandske sportskæder og får størstedelen af sine varer fra Kina og det øvrige Asien.

Derfor er Silkeborg-virksomheden også ramt af de udfordringer, som den internationale fragtkrise har medført.

- Usikkerheden er næsten større nu end før. Det er et skørt marked. Vi kan ikke få varer hjem, og fragtpriserne er steget 4-500 pct., siger direktør og stifter af Sports Group Denmark Bjarne Jeppesen.

Covid-forsinkelser og containermangel

Det er et velkendt problem, at der er mangel på containere til at fragte gods rundt i verden. Situationen skyldes blandt andet flaskehalse i forbindelse med corona, og at coronapandemien har givet forbrugerne mere fritid og nye måder at bruge penge på. 

- Vi kan ikke få containere. De stigende fragtpriser kommer til at koste mere end nedlukningen. Jeg ved ikke, hvordan det vil gå - jeg siger ikke, jeg er pessimistisk, men vi skal være agile, siger Bjarne Jeppesen.

Det med omstillingsparatheden er især vigtigt, når man opererer i en branche, der er vant til at skulle forudsige markedet op mod et år ud i fremtiden. I det henseende har coronakrisen bestemt heller ikke hjulpet virksomheden på vej.

Alligevel formåede Sports Group Denmark sidste år at runde en halv milliard kroner i omsætning og over 31 mio. kr. på bundlinjen - hvilket må ses som et vidnesbyrd på, at der trods alt er en del, der er lykkedes for virksomheden trods corona. 

I år forventer virksomheden at vokse med omkring 50 pct.